1. 二手帕拉丁，帕拉丁两驱值得买吗？

帕拉丁两驱车型值得购买。

帕拉丁车型是日产公司推出的一款硬盘越野车，在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都很好，这款车型的通过性非常不错，底盘的离地间隙很高，而且这些素质的稳定性非常好

2. 买什么车型的二手车最划算？

你好 ，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先需要说明的是，不是我买的二手车，是我们的客户买。从事这份3年多了，经我手上检测过的二手车少说也有几百台了，要说客户买的最值的是哪一款，那就太多了。就拿上周检测过的一台雪铁龙C5来说，客户买的就非常划算，还有上个月客户买的一台奥迪Q5，性价比也很高。有兴趣的朋友可以看一下当时发的文章https://www.toutiao.com/i6736863982411334151/ https://www.toutiao.com/i6734869437628809736/ 因为二手车的价格、品牌车型以及车况千差万别，要说哪一款最值，还真没有一个准确的衡量标准。按照我的经验总结，有两个先决条件可以参考，第一个是价格相对便宜，第二个是车况非常优秀，其他还有品牌价值、车辆产品力等可以参考，但是能满足前两个条件的二手车，可以说已经很值得入手了。道理很简单，价格便宜就不多说了，谁不想少花银子多办事。下面我重点说一说车况的问题。还是拿刚才提到的C5来举例说明。C5是雪铁龙的次旗舰车型，一款B级车，曾经也豪气过，如今销量是十分的惨淡，惨到什么程度呢，今年7月一共卖出了39辆，1-7月一共卖出了592辆。C5竞争不过迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞这些主流车型，但还是有值得称道的优点，比如用料厚道，底盘技术过硬，外观也是比较耐看，缺点是品牌价值低，新车定价高，油耗偏高。再来介绍一下这辆C5的基本信息，2013款雪铁龙C5 2.3L自动尊贵型，当年新车指导价22.69万，落地25万左右，车辆上牌时间是2014年1月，车龄5年，表显里程11252km，当时卖方报价8.6万。这个报价算是偏高，不过个人车主的报价还是有谈判余地，具体是多少钱成交的呢，要先看一下我的检测结果。经过我的检测发现，这辆车的外观瑕疵较多，车身百分之八十都有修复，但是并没有严重的撞击修复，只是车主驾驶技术不好，剐蹭较多，还有就是长时间停放在户外造成的磕碰划痕；而发动机舱、驾驶舱、底盘这些内核都是正常的，没有发现什么问题；5年多的车龄公里数只有1万多，看起来很有疑问，但车辆内饰轻微磨损，轮胎也为原厂轮胎，刹车盘刹车片也是磨损较轻，综合判断车辆没有调表，整体车况十分良好，跟车主说的“车辆并不经常使用”相符合。另外，这款C5的方向盘设计需要注意一下，这种方向盘旋转的时候，只有轮盘转动，中间部分的位置则一直保持固定姿态，这样这种另类和大胆的设计，第一次让人见识到方向盘还可以这样玩，但是使惯了传统方向盘的人却大呼不适应，试问这样的奇葩设计，雪铁龙真的有考虑过中国消费者的感受吗？想必这也是如今C5销量惨淡的原因之一吧。在这里我放一张图，给大家感受一下这种中间保持不动的方向盘。采用这样设计的当然也是有好处的，方向盘中间的安全气囊因为保持不动，所以永远处于最佳的位置，能最大程度上保护驾驶员的安全。但在我看来，这种奇葩造型在当年也未免太过逆天，导致许多消费者面对这种奇葩设计，表示根本用不惯。那么，最后的成交价是多少呢，8万块，这辆C5的车况算是非常不错的，公里数只有1万多公里，卖家原先的报价8.6万其实算合理的。这种情况，谈价也不是那么轻松的，我们的客户先是吐槽C5这个反人类的方向盘设计，又表示要做全车漆，最终促成了车主让价，省下了6000块的预算，后期整备车辆是花不完的，我们检测十台车也赚不了6000块。实际上，8万块买一台车况非常好的合资B级车，性价比其实算非常高了。如果是一台相同车况的凯美瑞或者雅阁，价格下不来12万，8万块的二手凯美瑞都是10个年份之后、公里数很多的车型，想一想C5的优点，既是合资B级车又兼具操控性稳定性，这8万块花的是真的值！当然，像C5这种车况优秀的二手车不是很多见，我们也知道二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过，我们的购前检测也帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

3. 商场的衣服那么贵？

一些实体店的服装都卖给了谁？当然是卖给了一些有需求的客户了，这些客户对衣服的品质等各方面都有一定的要求，那么，有哪些人群会去实体店的商场里买衣服？一起进入今天三也小姐姐的时尚搭配理念吧！

一：对衣服品质要求很高的人这一部分人群大部分是收入稳定，经济状况良好的消费群体，不分年龄大小，一般都不会在网上购买他们所需要的日常单品对衣服品质有一定要求，包括款式的独特设计理念以及做工的细节，也就是说，喜欢跳脱一般大众以及网红款式二：喜欢小众轻奢品牌的白领这一部分白领体系，追求设计感，简约时尚，不跟风喜欢一些小众品牌的轻奢风格，呈现OL风格气质通常都有自己固定喜欢的品牌以及明星代言产品款式简约多为基础款有设计感，色系一般都会选择黑白灰以及大地色的冷色系三：追求与众不同的时尚达人这部分人群一般都是时尚元素的终极粉，喜欢跟每一季的新款有自己喜欢的品牌以及设计师，不分国内外清楚自己的风格定位，追求时尚个性衣服款式设计感强，有超前卫的个性风格四：对网购有三不的人群这部分人群，对网购“不放心，不把握，不知道”“不放心”是指对衣服产品质量不放心以及看不到实物的不确定“不把握”是指不能很清晰明确自己到底需要怎样的衣服款式包括尺寸大小“不知道”是指对网购形式操作有困难有障碍，不明确怎样去选购自己需要的产品以上大致这四类人群一般都会选择去商场购买自己需要和喜欢的衣服以及单品。最主要还是看自己的消费习惯以及购买模式，无论以怎样的方式来购买衣服，重要的是要让自己购物愉快，你们说呢！接下来安利集美们两个小众品牌的2020秋冬季男女时装新款系列❤️LanvinDAKS

亲爱的小伙伴们通常你们都会以怎样的方式来购买自己所需要的单品呢？利弊在哪里呢？欢迎分享！

文章来自于（三也小姐姐）原创首发，抄袭必究！图片来自于网络，如有侵权，请及时联系我方删除！感谢您的阅读与支持❤️

4. 哪款车最适合西藏自驾游？

如果有车，不心疼的就开自己的车。

如果租车，必须推荐普拉多。下面说说普拉多在西藏有多吃香：

在川藏公路的越野车很多，但是丰田越野车尤其多。在越野车市场日新月异的今天，丰田越野车还能在川藏线势头不减，稳坐第一把交椅。究竟是为什么？

川藏公路和丰田车渊源深

川藏公路修建过程很艰辛，建好了通车初期也很艰辛。最早在川藏线上跑的车基本都是带着公干任务的车辆，要么是政府要员出是运输物质。运输物质使用的多半是卡车（川藏公路的卡车单看也有一部进化史），政府官员使用的是小车，也就是丰田越野车—多数是老版丰田陆地巡洋舰。

丰田越野车成为身份象征

早期，只有官员和权贵才有丰田越野车开。因此，在藏族人的眼里，丰田车成为了一种身份标示。在有了一定经济能力后，置办一辆丰田车是很骄傲的事情。

方便加油

除了藏族人对丰田车情有独钟，近年来自驾川藏的游客也对丰田车爱得深沉。

如今川藏线沿途加油很方便，根本不需携带备用油桶，还可以使用油卡加油。但是即使在如今，川藏线的油也是93居多，97的油很少，进入西藏段大概之后拉萨和林芝才有97，丰田柴油车这时候的优势就体现出来了。

另外，因为加油水土不服的例子在前两年的川藏线没少发生过。很多自驾游客都会带上丝袜（过滤油）和燃油添加剂，减少车辆因为油质出故障的概率。

方便维修

丰田车在西藏的历史就是越野车进化史，因此丰田车如果坏在川藏公路上，根本不用担心，附近的县城或者维修站都有丰田车的配件，便利可取，随时都可更换。不像奔驰宝马，配件损坏必须要从内陆送配件，16年一个开宝马的兄弟就在芒康等了3天的配件。

丰田霸道、陆巡越野性能毋庸置疑

普拉多车头的牛头标是行走高原一道亮丽风景线，同时拥有蒙古马的耐力和英国马的速度。

“PRADO”原意指林荫大道，听着就有一种惬意感和舒适感。其越野能力也一直被众多玩家认可，因为它有个强悍的中文名字——“霸道”，在川藏线上不时会看到它满挂泥水的身影。很多自驾游爱好者使用它征服川藏线！

很多旅游公司和车队都配置丰田车

不管在成都、拉萨，都有很多越野车队，车队的主力一般都是丰田车，近两年丰田普拉多势头最盛，经济、舒适兼备，成为最受欢迎的川藏公路旅游用车。

温馨提示：想去西藏、川藏线、稻城亚丁、色达的可以加央金木子个人微信：go57go

5. 牧马人帕杰罗吉姆尼中哪一辆更值得购买？

从你的问题中可以看出来，你是一个钓鱼爱好者，选车首先看的是自己的经济能力，还有具体用途，来选择最适合自己的。

从你所选的三款车里来看，吉姆尼价格十几万不等，四轮驱动，非承载式车身，价格较便宜且车身小巧，省油，经济性好通过性强，但是三门车空间小，如果你去钓鱼带个朋友，还有钓鱼装备那基本是不够用。

再说帕杰罗俗称大山猫，价格三十几不等，超选四驱，非承载式车身，空间大，动力强，通过性及越野能力没的说，如果经济实力还可以的话，带上几个亲朋还有钓鱼装备绝对没问题。

最后来看看经典中的经典，时尚拉风的硬派越野牧马人，改装空间大，基本可分为两个型号，撒哈拉价格四十几，卢比肯价格五十几，采用非承载式车身四驱整体桥式设计，新款大改款之后排量为2.0T其燃油经济性大幅提高，动力强劲不输原3.6排量发动机，为沙漠越野，长途穿越，自驾，钓鱼的最佳之选！

6. 硬汉适合开什么车？

哈哈哈，看看楼上楼下好多抖机灵的啊，心疼题主，硬汉怎么了，硬汉不要面子的么

车车我当然不是那种抖机灵的人啦（主要是心疼题主啊哈哈哈），所以就给题主好好推荐几款车吧。

说车之前先说说车车对“硬汉”这一形象的额印象，车车眼里的硬汉是这样的

这样的

或者是这样的

显然，硬汉的座驾也要讲究一个“硬”字，那什么样的车才能担得起这个“硬”字呢？想必大家心中都有几个共同的答案——皮卡、越野车（SUV）、肌肉车......

五代野马，车车还真在路上见过这货

当然了，按照题主20万的预算，肌肉车（国内能买到的mustang、camaro、或者平行进口的charger）就不要想了，硬要买的话也能从市场中找到一些老款的mustang，不过国内的各种交通法规很难让你有机会在夏天带着墨镜出去刷街，更大的可能是刚开上路过了两个红绿灯就被交警蜀黍拦下了（手动捂脸），再加上配件什么的确实不好找，劝题主还是早点打消这个这个念头吧。

再说说皮卡，常看美国电影的朋友肯定会发现，皮卡的出镜率是非常高的（当然不止是电影里，现实中美国的皮卡保有量也确实是非常高的），电影中皮卡高大威猛的形象随着主角的英勇深入人心，皮卡也逐渐成为了“硬汉”形象必不可少的伙伴。而在我国汽车市场，由于之前各种限制，皮卡一直是低端工具车的代名词，但是随着皮卡城区禁行政策的逐渐解除，以及相关政策的调整（据说2018.1.1之后皮卡车就不用再喷荷载和贴反光条了，这么多年皮卡终于得到了乘用车的地位）再加上F150之类的高端皮卡的引进改变了消费者对皮卡这一车型的看法，国内厂商仿佛开了窍一般纷纷开始或推出或更新自己的皮卡产品，新推出的车型很大程度上摆脱了之前那种“农用机械”般粗糙的设计，而是融入了厂家对新时代皮卡的想法，甚至有那么几款看起来有一丢丢小酷炫，再加上一些征战市场许久的产品，可以说这个价位可以选择的皮卡是非常多的，下面我们就来看一看

黄海N3全新域虎中兴领主猎豹CT7上汽大通T60郑州日产纳瓦拉江西五十铃D-MAX

（以上图片来自于汽车之家，侵删）

这些皮卡是不是很“硬”？霸气的外观再加上皮卡特有的“硬汉加成”，可以说是最符合题主描述的车型了，什么？不想要皮卡？太大了不好停车？怕被不动车的小伙盘喊去帮忙搬家？（原谅车车想起了那个G 6*6的段子）没关系，咱们再来看看越野车/SUV有哪些选择

SUV的选择就更多了

北京吉普212北京BJ40三菱帕杰罗劲畅三菱欧蓝德猎豹黑金刚猎豹Q6郑州日产帕拉丁江西五十铃五十铃mu-X哈弗H9哈弗H8广汽传祺GS8长安CS95上汽大通D90铃木吉姆尼

如果不介意二手，其实还

JEEP牧马人道奇酷威

一下子推荐了这么多款车，不知道有没有题主特别中意的，车车就不对这些车一辆辆做详细的介绍了，具体的车辆信息、驾乘感受网上有很多评论，车主如果感兴趣可以去查阅一下，最后的最后，介绍一款意想不到的小家伙

MINI

哎哎哎题主你别冲动，咱们有话好好说，快，快把桌子放下(╯‵□′)╯︵┻━┻

为什么会推荐MINI这款车呢，其实这是一个很有意思的品牌，在国内，MINI因为其可爱呆萌的外观收到了一众女性消费者的青睐，也有些人把MINI就看做了主打女性消费者的小车，其实不然，MINI的骨子里流着的是纯纯的“硬汉”血脉（应该是机油才对吧233），作为WRC赛事的传奇车型，虽然近年来不断融入时尚元素导致受众由原来的男性逐渐变成女性消费者，但是骨子里MINI可是一款非常“硬汉”的小车，开着mini刷街，遇到不理解MINI硬汉形象的小伙伴再给大家科普一下MINI辉煌的历史，不仅MAN还能给人学识渊博的印象，简直完美。是不是心动了，心动不如心动，快来带一辆MINI回家吧（捂脸逃~~~）

希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

7. 帕拉丁哪年最好？

2009年的尼桑帕拉丁两驱手动挡车型还是最好的，值得购买。

尼桑帕拉丁车型是尼桑公司推出的一款硬盘越野车，在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都很好，这款车型的通过性非常不错，底盘的离地间隙很高，而且这些素质的稳定性非常好，一般情况下没有什么故障，所以很多越野车迷都喜欢购买这款车型，2009年的尼桑帕拉丁手动挡两驱车型，在不需要重度越野的情况下已经足够用了，目前的价格不贵，性价比很高，值得购买。